“新基建”正在快速进入我们的视野。相比以往的传统基础设施, 此次“新基建”是以数字化和智能化为主要目标。新基建之所以“新”, 正是其跳脱开了传统的基础设施领域, 而是强调利用科技的力量来推动产业发展, 进而带动我国经济迈上新台阶。

　　从新基建所涉及的七个领域 (5G 基建及应用、光伏电网及特高压、工业互联网、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源车充电桩、人工智能、云计算大数据中心) 来看, 其与 IT 产业有非常高的相关度, 旨在加速中国的数字化转型进程, 推动各行各业的数字化升级改造。

　　市场研究公司 IDC 的数据也显示, 数字经济在整体 GDP 中的占比很快将会超过一半, 成为全球经济增长的核心驱动力。更值得观察的是, 此次“新基建”的主要驱动力不是来自个人消费市场, 而是来自企业级市场, 可望给专注在 toB 领域的 IT 企业带来前所未有的机遇。

　　在难得的机会面前, 作为数字化赋能者的 IT 企业该如何应对, 需要在哪些方面提升自身能力呢? 作为国内领先的软件与信息技术服务商, 软通动力近年来在“数字软通”方面所进行的能力储备, 或许能给我们带来一些借鉴。

　　一、数字化服务能力

　　如果说 2003 年的“非典”疫情改变了我们的生活方式的话, 那么今年的“新冠”疫情则将改变我们的工作方式。在疫情应对和复工复产中, 我们已经能够看到“新基建”所聚焦的 5G、AI、云、大数据等新兴技术发挥了重要作用。

　　从数字化生活到数字化生产, 经济的数字化步伐正在加速。在此进程中,IT 企业尤其是为客户提供 IT 服务的企业, 就必须要具备数字化服务能力, 去推动传统产业的数字化升级改造, 成为企业乃至行业数字化转型的赋能者。

　　拥有近 20 年历史的软通动力, 也是从传统 IT 时代走过来的, 但其很早就开始在新技术方面进行投入。2018 年又确定了数字化转型战略, 专注创新技术与数字化转型服务、软件与技术服务、数字化运营服务, 致力于成为数字经济使能者, 做企业数字转型可信赖的合作伙伴。

　　在这样的愿景指引下, 软通动力逐步具备了端到端的数字化服务能力, 得到了超千家客户的信赖, 其中包含 110 多家世界 500 强企业。

　　二、掌握新技术的能力

　　从新基建的构成不难发现, 新基建正在聚焦新技术领域, 比如 AI、5G、物联网、大数据、云计算等。

　　未来的企业都将是科技驱动的企业。这些新技术正在被大量采用, 并逐步落地到企业级市场, 改变着企业的供应链管理、生产控制、销售方式、客户服务等方方面面, 甚至带来业务模式的创新与变革, 引领企业的创新发展。

　　早在 2013 年, 软通动力就在云计算、大数据、移动互联, 物联网和人工智能等新兴领域加大投入, 不断取得突破。比如, 在云服务方面, 以云原生开发为基础的应用重构和大数据分析, 则成为其所主打的服务内容。

　　三、行业认知能力

　　除了新技术, 新基建的另外一个维度是行业市场, 制造、能源、交通、汽车等是重点投入的行业。这也符合我们的认知逻辑——掌握了技术能力之后, 还需要把这些新技术落地到行业中去, 实现数字化与行业应用的结合。

　　在这个过程中, 行业认知能力尤其重要, 需要 IT 服务商要有行业专家团队, 懂行业客户的需求, 还要知道 IT 技术如何能够帮到这些行业客户, 最终实现传统行业的数字化转型。

　　软通动力曾经为神龙汽车部署了自主研发的汽车核心制造系统, 帮助其实现了跨品牌、跨工厂的柔性生产, 进而又打造了一整套供应链管理系统。能够持续为神龙汽车提供服务, 在很大程度上得益于其与神龙项目的良好配合, 双方能够快速根据汽车制造业的特点, 完成需求梳理工作, 最终落实到相应的软件技术上。

　　四、云平台建设能力

　　传统上,IT 厂商以提供标准化的产品和平台为主业, 而 IT 服务商以提供定制化服务为主, 比如 SI 是提供硬件系统的集成, 而 ISV 则帮客户开发应用软件。

　　在数字化的时代,IT 服务商也需要提升产品化、标准化和平台化的能力。尤其对于 ISV 来说, 数字化服务不仅满足于定制化的应用开发, 而需要从基础设施云平台做起, 将其打造成坚实的底座, 为数字化转型提供支撑。

　　作为企业数字转型可信赖合作伙伴, 软通动力已经建设起了一个强大的“软通云”平台, 将云运维管理服务与云原生应用开发相结合, 围绕云 MSP, 为客户提供云战略咨询、云迁移适配、云性能优化、云安全、云支持保障等全生命周期的云服务。

　　在云战略之下, 软通动力的智能运维平台、物流云平台、数字化营销平台等诸多平台化产品和服务也相继推出, 逐渐成为其面对客户时的核心竞争力。

　　五、生态构建与运营能力

　　生态系统建设, 是近年来各大 IT 企业都非常重视的。在新基建之下, 生态能力尤为重要。

　　很多人都在计算新基建的投资规模, 算出来的结果常常是百亿、千亿、万亿, 甚至十万亿级别的。这么大的市场规模, 再有实力的企业也别想单打独斗, 生态合作是唯一出路。

　　对于每个 IT 企业来说, 生态合作都有两层含义。一是积极参与生态建设, 也就是加入到其他企业的生态中去; 二是要运营好生态, 把生态理念应用到自己的业务实践中。

　　在云平台方面, 软通动力积极参与云生态的建设, 与国内外主流 IaaS 服务商都建立了紧密的合作关系。与此同时, 软通动力也在帮助客户打造行业生态圈, 比如为第三方能源服务商国能互通建设了一个综合性能源生态服务平台, 汇集了能源开发商、能源贸易商、能源采购方、物流服务商, 以及仓储、运输、金融、保险、维修、结算、支付等相关各方, 令不同类型的企业都能从中受益。

　　六、“能力输出”能力

　　我们所在的 IT 行业, 好处是新技术新应用不断涌现, 像新基建这样的机会很多; 坏处也是新技术新应用不断涌现, 让人应接不暇——现在是新基建, 以前是互联网 +、数字中国, 将来还会有更新的内容出现。

　　面对需求端的不断变化,IT 企业不可能每次都调整组织架构、改变业务形态, 最好的方式就是为自己构建一个强大的中台系统。基于这个中台系统进行能力输出, 更好地支持前端业务部门开疆辟土。

　　在“数字软通”的战略指引下, 软通动力正在软通云平台之上将各项内部能力打通, 包括研发能力、交付能力、方案能力、营销能力等, 在此基础上形成各种解决方案来服务行业客户的数字化转型。这一能力中台和管理中台的建设, 既实现了业务流程的敏捷化, 也保证了不同部门力出一孔的协同合作。

　　最后, 我们应该意识到, 新基建战略的推出, 意味着所有企业、所有行业, 乃至整个国家都无可避免地走向数字化转型的道路。

　　然而, 数字化是一条没有前人走过的路, 也没有国际先进经验可供借鉴。在前行的过程中, 我们需要不断摸索和总结, 逐步增强自身能力, 进而把握住出现的各种机遇, 实现新的突破。