近日，星际荣耀顺利完成了双曲线二号着陆装置缓冲器的性能试验、振动试验和高低温试验，产品满足性能要求和力热环境条件，具备交付条件。

可重复使用运载火箭技术即将进入一个全新时代，星际荣耀自主研发的可重复使用运载火箭双曲线二号（SQX-2）也计划于 2021 年进行一子级的米级、公里级、百公里级垂直起降试验，并于后续完成双曲线二号遥一首次入轨发射任务。

截至目前，星际荣耀已经在可重复使用运载火箭的气动、结构、控制和动力等多个分系统中取得重大技术进展。

着陆装置缓冲器产品

着陆装置是保证箭体完好无损地回收竖立于着陆场，实现软着陆回收的关键部件。

缓冲器则是着陆装置冲击吸能的核心组件，其连接伸缩杆和保形支撑。运载火箭着陆过程前，着陆装置展开，缓冲器一方面能将着陆时的冲击能量转化为自身的内能和形变势能，另一方面提供箭体垂直着陆所需的刚度。

着陆装置示意图

缓冲器为油气分离式弹簧，具有非线性变刚度和非线性阻尼特性。

缓冲器刚度随压缩行程的增大而增加，阻尼系数与活塞和缸筒的相对速度以及温度有关。因此，本次缓冲器的试验包括性能试验和环境考核试验。

性能试验包括阻尼安全阀开关阀试验、静态性能试验、动态性能试验和最大承载力试验，环境考核试验包括高低温试验和振动试验。

缓冲器振动试验

试验结果显示，缓冲器实测的刚度、阻尼特性与理论要求吻合很好，产品满足性能要求；在高低温和振动环境条件下，缓冲器功能正常，未出现漏油漏气现象，结构保持完好，产品通过环境试验考核。

缓冲器性能试验

试验测试曲线

双曲线二号着陆装置涉及的诸多关键技术均为国内首次探索，目前已经顺利完成伸缩杆末位锁定试验和缓冲器性能、环境试验，后续还将开展一系列地面试验。

经过充分验证的着陆装置，将为双曲线二号可重复使用运载火箭一子级的米级、公里级、百公里级垂直起降回收试验，以及后续的双曲线二号首次入轨发射提供坚实可靠的保障。